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STOL CH 750
O STOL CH 750
é a evolução de um projeto consagrado. Baseado no seu antecessor o
STOL CH 701, com recorde de mais de 20 anos sem acidentes, incorpora todas as características de uma aeronave para pousos
e decolagens curtas, uma cabine mais espaçosa e com grande capacidade
de carga.
É a aeronave
ideal para vôos de trabalho, recreio e lazer.
Uma aeronave
concebida entre o STOL CH 701 de 2 lugares e a aeronave de 4 lugares
STOL CH 801, o novo projeto oferece um cockpit mais espaçoso, o
maior bagageiro da categoria, e uma incrível visibilidade - EAA
Sport Aviation Magazine, April 2009
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Vel. Cruzeiro de 100 mph;
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Bagageiro para até 27 Kg;
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Espaço de cabine com 42¨;
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Incrível capacidade de decolagem e pouso curtos (STOL);
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Dois lugares lado a lado com fácil acesso;
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Excelente visibilidade;
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Muitas opções de motorização: de 100 a 120 HP (Jabiru,
Rotax, Continental, e outros)
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Facilidade e docilidade na operação - equipado
com flaperons
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Impressionante capacidade off-airport com a
simplicidade do trem de pouso triciclo.
Stol CH 750 - Kit partir de
US$ 24,900.00 - prazo de entrega - 3 meses
Stol CH 750 - Aeronave voando a partir de US$ 68,000.00 - prazo de
entrega - 10 meses
Preços para entrega na
fábrica - Franca - SP
O STOL CH 750 atende à categoria de ultraleve nacional, exigindo uma licença
mínima de CPD (Piloto Desportivo) ou CPR (Piloto de Recreio) para
operação em nosso país, o que simplifica sobremaneira a operação
destas aeronaves em todo o território nacional.
Para saber mais
sobre as licenças de CPD e CPR conecte-se ao site da
ABUL
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ESPECIFICAÇÕES |
STOL CH 750 |
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(especificações baseadas no protótipo
construído na fábrica, equipado com motor
Continental O-200 de 100 hp |
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Envergadura |
29 FT. 9 In. |
9.1 m. |
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Altura |
8 Ft. 8 In. |
2.6 m. |
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Àrea de asa |
144 SQ.FT. |
13.4 m² |
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Corda |
4 Ft. 10 In. |
1.5 m. |
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Comprimento |
21 Ft. 10 In. |
6.7 m. |
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Altura do estabilizador vertical |
8 Ft. 5 In. |
2.6 m. |
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Area do estabilizador horizontal |
22.2 Sq. Ft. |
2.0 m² |
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Peso vazio |
775 LBS. |
350 kg. |
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Peso máximo de decolagem |
1,320 LBS. |
600 kg. |
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Carga ùtil |
545 LBS. |
250 kg. |
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Carga alar |
9.15 LBS/FT² |
44.8 m² |
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Relação Peso x Potencia |
13.2 LBS/BHP |
6.0 kg/BHP |
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Limitações estruturais |
+6 G / -3G |
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Largura de cabine (ombros) |
42 INCHES |
100 cm. |
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Largura de cabine
(Com portas ovais opcionais) |
50 INCHES |
1.27 m. |
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Capacidade dos tanques (1 tanque por asa) |
24 US Galões
(2 x 12 gal.) |
90 litros
(2 x 45 litros) |
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STOL CH 750 PERFORMANCE |
Continental O-200 -
100 hp |
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@ gross weight |
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Decolagem |
100 Feet |
30 m. |
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Pouso |
125 Feet |
38 m. |
| VEL.
CRUISE, nível do mar |
100 MPH |
162 km/h |
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VNE |
125 MPH |
200 km/h |
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STALL, com flaps |
35 MPH |
56 km/h |
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Razão de subida |
1,000 fpm |
5.1 m/s |
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Teto de Serviço |
14,000+ feet |
4,200+ m. |
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Alcance (stad) |
400 miles |
710 km. |
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Autonomia |
5 Hours |
5 Hours |
Especificações e Performance baseadas no protótipo
construído na fábrica equipado com motor Continental
O-200-A
(100 HP). Atmosfera padrão, nível do mar e vento calmo.
A aeronave pode ser equipada com motores de 100 a 125 hp
(Motorização diferente e equipamentos opcionais afetam a
performance e especificações citadas acima. Motores mais
pesados limitarão a carga útil.
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STOL CH 750
Uma verdadeira
aeronave
STOL
(capacidade
de
decolagem e pousos curtos) |
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Informações podem sofrer
alterações sem aviso prévio. |
